Uwięziony liniowy silnik krokowy NEMA 14 14C19S1504RF5-051RS skok na obrót 0,03175mm skok 50,8mm
Uwięziony liniowy silnik krokowy NEMA 14 14C19S1504RF5-051RS skok na obrót 0,03175mm skok 50,8mm
Ten model to liniowy silnik krokowy ACME Nema 14 Captive z gwintem 1,8 stopnia i prądem znamionowym 1,5 A. Zintegrowany silnik ma średnicę 6,35 mm (0,25 cala), skok 50,8 mm (2 cale), a jego przesuw liniowy wynosi 6,35 mm (0,25 cala) na obrót.
Specyfikacja elektryczna
Numer części producenta: 14C19S1504RF5-051RS
Typ silnika: Captive
Kąt kroku: 1,8°
Moment trzymania: 0,2Nm(28,328uncji cala)
Prąd znamionowy na fazę: 1,5A
Rezystancja fazowa: 1,5omów
Indukcyjność: 2mH±20%(1KHz)
Dane fizyczne
Wymiary ramy: 35 x 35mm
Długość korpusu: 47mm
Droga przesuwu: 50,8mm(2")
Średnica śruby pociągowej: Φ6,35mm(0,25")
Skok/krok: 0,03175mm(0,00125")
Skok/obrót śruby pociągowej: 6,35mm(0,25")
Liczba wyprowadzeń: 4
Długość wyprowadzeń: 500mm
Połączenie
| A+ | A- | B+ | B- |
| Czerwony | Czerwono/Biały | Zielony | Zielony/Biały |
Obróbka końcówek śrub pociągowych
.jpg)
Nakrętka bezluzowa
SILNIKKROKOWY oferuje nakrętkę bezluzową do siłowników liniowych z zewnętrzną śrubą pociągową (z wyjątkiem rozmiaru 34) oraz siłowników liniowych z niezablokowaną śrubą pociągową (z wyjątkiem rozmiarów 24 i 34).
Po milionach cykli powinien występować nominalny luz między śrubą pociągową a standardową plastikową nakrętką SILNIKKROKOWY. SILNIKKROKOWY gwarantuje kilka milionów cykli, ale luz fizyczny może zostać zwiększony. Aby zmniejszyć lub wyeliminować luz, SILNIKKROKOWY oferuje sprężynową konstrukcję nakrętki bezluzowej.
.png)
Enkodery
.png)
W zależności od wymagań aplikacji, klient może łatwo wybrać enkodery z wyjściem indeksowanym lub nieindeksowanym oraz z wyjściem przelotowym, pojedynczym lub różnicowym.
Można również swobodnie wybierać różne rozdzielczości, co ułatwia i precyzuje pozycjonowanie.
Wszystkie standardowe enkodery SILNIKKROKOWY są optyczne i inkrementalne. Wybierając enkoder, należy dokładnie rozważyć dostępne opcje, zwłaszcza rozmiar, rozdzielczość, indeks i metodę wyjścia.
Hamulce
Szczególnie w zastosowaniach pionowych lub w celu zabezpieczenia silników przed nagłym wyłączeniem, standardowe hamulce SILNIKKROKOWY do rozmiarów NEMA14, 17, 23, 24 i 34 pomogą zmniejszyć obawy klientów.
.png)
Okablowanie, kable i złącza
.png)
Przewody lub złącza luźne
Przewody skręcane
Rury termokurczliwe lub rozprężne
Osłony kablowe
Śruba pokryta teflonem
Jeśli aplikacje klienta wymagają bezsmarowego połączenia śruby i nakrętki, SILNIKKROKOWY oferuje śrubę pociągową pokrytą teflonem do siłowników liniowych krokowych.
Siłownik liniowy krokowy pokryty teflonem do śrub pociągowych zapewnia dłuższą żywotność i lepsze generowanie siły ciągu w porównaniu z konwencjonalnymi śrubami pociągowymi SUS.
Powłoka teflonowa może być stosowana w całym asortymencie śrub pociągowych oferowanych przez SILNIKKROKOWY oraz we wszystkich typach siłowników liniowych, takich jak zewnętrzne, niewypadające i wypadające.
Dodatkowo, nakrętka bezluzowa może być również stosowana ze śrubą pokrytą teflonem.
.png)
| Specyfikacja elektryczna | |
|---|---|
| Bipolarny/Unipolarny | Bipolarny |
| Indukcyjność (mH) | 2 |
| Rezystancja fazowa (om) | 1,5 |
| Prąd znamionowy (A) | 1,5 |
| Kąt kroku (stopnie) | 1,8 |
| Typ silnika | Uwięziony liniowy |
| Specyfikacja fizyczna | |
| Długość korpusu (mm) | 47 |
| Wymiary ramy (mm) | Nema 14 (35 x 35) |
| Długość wyprowadzeń (mm) | 500 |
| Średnica śruby pociągowej (mm) | 6,35 |
| Liczba wyprowadzeń | 4 |
| Skok/obrót śruby pociągowej (mm) | 6,35 |
| Skok/krok (mm) | 0,03175 |
| Stopień ochrony IP | 40 |

