Liniowy silnik krokowy nieuchwytny NEMA 34 34N30S5504RK5-300RS skok na obrót 6,35mm skok 300mm
Liniowy silnik krokowy nieuchwytny NEMA 34 34N30S5504RK5-300RS skok na obrót 6,35mm skok 300mm
Ten model to nieuchwytny (non-captive) śrubowy liniowy silnik krokowy NEMA 34 o długości korpusu 76 mm, kącie kroku 1,8° i prądzie znamionowym 5,5 A. Jest zintegrowany ze śrubą pociągową o średnicy Φ15,875 mm i długości 300 mm oraz nakrętką śruby wykonaną z POM. Przesuw liniowy wynosi 6,35 mm na jeden obrót.
Specyfikacja elektryczna
Numer części producenta: 34N30S5504RK5-300RS
Typ silnika: nieuchwytny
Kąt kroku: 1,8°
Moment trzymania: 4,5Nm
Prąd znamionowy na fazę: 5,5A
Rezystancja fazowa: 0,5omów
Indukcyjność: 4,5mH±20%(1KHz)
Dane fizyczne
Wymiary ramy: 76 x 76mm
Długość korpusu: 76mm
Długość śruby pociągowej: 300mm
Średnica śruby pociągowej: Φ15,875mm
Skok/krok: 0,03175mm
Skok/obrót śruby pociągowej: 6,35mm
Liczba wyprowadzeń: 4
Liczba rozpoczętych wątków: 2
Długość wyprowadzeń: 500mm
Połączenie
| A+ | A- | B+ | B- |
| Czerwony | Czerwono/Biały | Zielony | Zielony/Biały |
Obróbka końcówek śrub pociągowych
.jpg)
Nakrętka bezluzowa
SILNIKKROKOWY oferuje nakrętkę bezluzową do siłowników liniowych z zewnętrzną śrubą pociągową (z wyjątkiem rozmiaru 34) oraz siłowników liniowych z niezablokowaną śrubą pociągową (z wyjątkiem rozmiarów 24 i 34).
Po milionach cykli powinien występować nominalny luz między śrubą pociągową a standardową plastikową nakrętką SILNIKKROKOWY. SILNIKKROKOWY gwarantuje kilka milionów cykli, ale luz fizyczny może zostać zwiększony. Aby zmniejszyć lub wyeliminować luz, SILNIKKROKOWY oferuje sprężynową konstrukcję nakrętki bezluzowej.
.png)
Enkodery
.png)
W zależności od wymagań aplikacji, klient może łatwo wybrać enkodery z wyjściem indeksowanym lub nieindeksowanym oraz z wyjściem przelotowym, pojedynczym lub różnicowym.
Można również swobodnie wybierać różne rozdzielczości, co ułatwia i precyzuje pozycjonowanie.
Wszystkie standardowe enkodery SILNIKKROKOWY są optyczne i inkrementalne. Wybierając enkoder, należy dokładnie rozważyć dostępne opcje, zwłaszcza rozmiar, rozdzielczość, indeks i metodę wyjścia.
Hamulce
Szczególnie w zastosowaniach pionowych lub w celu zabezpieczenia silników przed nagłym wyłączeniem, standardowe hamulce SILNIKKROKOWY do rozmiarów NEMA14, 17, 23, 24 i 34 pomogą zmniejszyć obawy klientów.
.png)
Okablowanie, kable i złącza
.png)
Przewody lub złącza luźne
Przewody skręcane
Rury termokurczliwe lub rozprężne
Osłony kablowe
Śruba pokryta teflonem
Jeśli aplikacje klienta wymagają bezsmarowego połączenia śruby i nakrętki, SILNIKKROKOWY oferuje śrubę pociągową pokrytą teflonem do siłowników liniowych krokowych.
Siłownik liniowy krokowy pokryty teflonem do śrub pociągowych zapewnia dłuższą żywotność i lepsze generowanie siły ciągu w porównaniu z konwencjonalnymi śrubami pociągowymi SUS.
Powłoka teflonowa może być stosowana w całym asortymencie śrub pociągowych oferowanych przez SILNIKKROKOWY oraz we wszystkich typach siłowników liniowych, takich jak zewnętrzne, niewypadające i wypadające.
Dodatkowo, nakrętka bezluzowa może być również stosowana ze śrubą pokrytą teflonem.
.png)
| Specyfikacja elektryczna | |
|---|---|
| Bipolarny/Unipolarny | Bipolarny |
| Indukcyjność (mH) | 4,5 |
| Rezystancja fazowa (om) | 0,5 |
| Prąd znamionowy (A) | 5,5 |
| Kąt kroku (stopnie) | 1,8 |
| Typ silnika liniowego | Niezablokowany |
| Specyfikacja fizyczna | |
| Długość korpusu (mm) | 76 |
| Wymiary ramy (mm) | Nema 34 (76 x 76) |
| Długość wyprowadzeń (mm) | 500 |
| Średnica śruby pociągowej (mm) | 15,875 |
| Długość śruby pociągowej (mm) | 250 |
| Liczba wyprowadzeń | 4 |
| Skok/obrót śruby pociągowej (mm) | 6,35 |
| Skok/krok (mm) | 0,03175 |
| Stopień ochrony IP | 40 |

